车云日报 | 吉利官宣钦培吉加盟；小鹏称四季度冲击月交付2万辆目标
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(资料图)
吉利汽车集团官宣钦培吉加盟，出任销售公司副总经理
8月21日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良通过微博宣布，钦培吉将加盟吉利，出任吉利汽车集团销售公司副总经理，并负责担任集团渠道发展委员会主任，分管汽车集团渠道发展和建设，向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。
公开资料显示，钦培吉曾于2011年加入沃尔沃汽车大中华区，先后任职沃尔沃汽车集团大中华区销售和经销商网络副总裁、大中华区销售公司首席运营官。
在不久前的8月18日，沃尔沃汽车宣布负责日本地区销售业务的裴马丁将回国领导大中华区销售公司的商业运营，时任大中华区销售公司总经理钦培吉将离开沃尔沃汽车，“寻求外部发展”。
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小鹏汽车何小鹏：四季度冲击月交付2万辆目标
8月18日，小鹏汽车董事长何小鹏在2023年Q2财报业绩会上表示，随着G6产能爬坡以及现有车型更丰富的配置推出，小鹏汽车将在四季度冲击月交付2万的目标。
对于当季车辆毛利率的下滑情况，小鹏方面表示，主要由于G3i的存货减值及存货采购承诺亏损，对汽车毛利率产生了4.5个百分点的负面影响，2024年底有望实现成本降低25%目标。降本措施不仅有利于大幅提升产品竞争力，还会使公司毛利率在2024年显著改善。
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小鹏汽车发布二季度财报：毛利率由正转负，季度亏损28亿创新高
8月18日，小鹏汽车发布2023年第二季度财报。第二季度小鹏汽车总收入为50.6亿元，同比下降31.9%，环比上升25.5%；汽车销售收入为44.2亿元，同比下降36.2%，环比上升25.9%。销量为23205辆，同比下降32.6%，环比增长27.3%，与收入走势保持一致。
利润方面，第二季度小鹏汽车净亏损为28亿元，环比扩大19.6%，同比扩大3.7%，；毛利率为-3.9%，同比减少14.8个百分点，环比减少5.6个百分点，其中汽车毛利率为-8.6%，同环比也双减少。
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日产在华合资公司旗下自主品牌将使用东风纯电平台
据财联社8月21日消息，针对市场传闻，日产中国方面今日表示，“经确认，文中所述平台将会使用到日产在华合资企业的自主品牌，而非日产品牌。
文中提及日产为日产在华合资企业，并非指日产品牌。”此前，市场有消息称，日产将使用东风公司最新发布的量子智能电动架构中的S纯电平台，用来研发和生产日产旗下纯电车型。
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长安汽车与华为将在算力中心、云业务领域等方面合作
8月19日，长安汽车微信公众号宣布，长安汽车与华为签署全面持续深化战略合作框架协议。根据协议，长安汽车与华为将在数字化转型（人才训战、咨询服务、研发数字化等）、算力中心、云业务、工业软件、软件工具链、海外业务、光储充领域等方面合作。此外，长安汽车整车品牌深蓝汽车与华为也已正式签署合作框架协议。
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哪吒汽车成立浩智科技零部件公司
在8月21日的哪吒汽车科技日上，哪吒汽车宣布成立浩智科技零部件公司，浩智科技智慧工厂将于9月投产。该工厂将满足智能与控制器、整车系统、电动系统、增程系统和热泵系统等多个产品生产。
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吉利汽车有意在哈萨克斯坦东哈州投资电动汽车组装厂
8月21日，中国吉利汽车代表日前访问哈萨克斯坦东哈州，与副州长达尔汗·萨帕诺夫以及该州其他相关部门代表举行了会谈，讨论了双边合作的前景问题。
中国吉利汽车代表谈到了该公司在哈萨克斯坦整合电动汽车生产的计划，以及东哈州在实施该项目方面的优势，并表示需要进一步研究和分析这项投资计划。据公司代表介绍，他们不仅可以向哈萨克斯坦市场提供轻型电动汽车，还可以提供客车、四轴飞行器其他工业设备。
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沈阳市委书记、市长与特斯拉全球副总裁陶琳一行会谈
据沈阳发布8月19日消息，辽宁省委常委、沈阳市委书记王新伟，市委副书记、市长吕志成与来沈的特斯拉全球副总裁陶琳一行进行会谈。
双方会谈内容包括，将沈阳制造的基础优势和特斯拉的资本、技术优势相结合，加大在沈业务布局，扩大在沈业务规模，建立集销售、服务、新技术展示为一体的区域总部，加大充电桩等基础设施投入，围绕储能、人工智能、机器人以及新能源和新能源汽车等产业方向，谋划推动在沈建立生产基地，实现更多领域互利共赢。
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哪吒汽车CEO回应车主各种吐槽：明显有其他企业水军污蔑造谣
8月21日消息，哪吒汽车首席执行官张勇发布微博称，关于车主朋友各种渠道的抱怨和吐槽，明显是其他企业的水军，带节奏，污蔑造谣。“后续我们会继续正视问题，会全力以赴及时解决质量问题，但是不会再忍受乱说胡说，夸大其词污蔑我们的行为，我们将慎重考虑启动法务部。”
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蔚来全球首个V2G光伏自循环补能体系落成
据蔚来官微消息，8月20日，蔚来携手多方在祁连山国家公园共同打造的全球首个V2G光伏自循环补能体系落成，这也是蔚来V2G补能技术的首次应用。