据《雅加达环球报》报道，7月26日，印度尼西亚经济部长Airlangga Hartarto表示，日本三菱汽车公司承诺未来三年在该国追加投资6.66亿美元，以扩大生产规模，生产混合动力和电动汽车。

Hartarto在一份声明中称，截至2021年底，三菱汽车已经为其在印尼的所有工厂投资了11.3万亿印尼卢比(约合7.529亿美元)，且该公司的目标是在2022年至2025年期间投资约10万亿印尼卢比。

就在发布此份声明之前，Hartarto与三菱汽车首席执行官Takao Kato在日本东京进行了会晤。在会议上，三菱汽车展示了一项纯电动汽车的试点项目。该项目是与印尼Pos Indonesia、Haleyora Power、Gojek和DHL Supply Chain Indonesia四家公司合作，希望为三菱微型出租车MiEV找到合适的使用场景。印尼政府对三菱的计划表示欢迎，并承诺将为该公司提供支持。

三菱汽车希望产品多样化，生产混合动力汽车、插电式汽车、燃料电池汽车等不同动力成型。2023年之后，该公司将启动电动汽车计划，推出Xpander和Pajero Sport两款车型，并将在2024年生产两款新电动汽车。

2018年，该公司在当地成立制造子公司MMKI，并使其成为关键出口基地。MMKI去年的出口量为4.2万辆，出口目的地包括非洲、亚洲、南美的39个国家，并准备将产品出口至澳大利亚。该子公司今年的出口目标为7.2万辆，2024年目标为9.8万辆。

除了增加在印尼的投资外，该公司还计划推出数款不同环保类型的新车型。三菱汽车CEO表示，“三菱汽车将在印尼推出多元化产品，包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车，以支持印尼在2060年实现碳中和的目标。”

此外，三菱汽车CEO还要求政府为出口汽车提供更多的优惠。对此，印尼经济部长承诺将考虑其请求。Airlangga 表示，“实际上，在税收方面，印尼与泰国等其他国家相比并不逊色。但是，由于地区税收差异较大，印尼的税收看起来似乎更高，中央政府正在研究这一问题。”